Предыдущая запись | Следующая запись
Здесь уже появлялось несколько постов про древние замки и крепости Ирана, включая:
Зиккурат Чога-Занбиль
Крепость Бам
Крепость ассасинов в Аламуте
Крепость Арге-Карим-хан в Ширазе
Замок Рудхан
Сегодня хочу рассказать Вам о старинной крепости Фалак-оль-Афлак. Это гигантское сооружение было возведено в эпоху Сасанидов. Поскольку крепость была построена более 1800 лет назад, в разные времена она носила разные названия: Дезбаз, Шапур-хаст («Желание Шапура») и т. п.
За эти годы замок не раз перестраивался. Крепость расположена в городе Хоррамабад, на высоком холме, в провинции Луристан, на западе Ирана. Общая площадь сооружения - 5300 кв. м. Из 15 первоначальных башен до наших дней сохранилось восемь. Самая высокая его стена составляет 22,5 м. В крепости устроен большой колодец, долгое время служивший для нее основным источником воды. На территории замка есть даже хаммам («гармабе»).
В шахские времена, в ХХ в., крепость использовалась в качестве тюрьмы. Сегодня она превращена в музей.
Название крепости переводится как «Небо всех небес». Замок является основной достопримечательностью Хоррамабада. Природа Хоррамабада очень красива: город окружают горы и леса, полные водопадов.
Это еще не все. :) В Иране очень много красивых замков с интересной историей – и я не раз буду возвращаться к этой теме.
Posts from This Journal by “Города Ирана” Tag
-
Новая страница повести эпического подвига иранского народа
Мои дорогие друзья, Помните ли вы о протестах и демонстрациях в Иране, которые имели место несколько недель тому назад? В тот момент западные…
-
Красоты Мешхеда
Мавзолей Хаджи Раби был построен в эпоху Сефевидов шахом Аббасом I по совету знаменитого Шейха Бахаи. Статуя, изображающая Надир-шаха,…
-
Тегеран 60 лет тому назад
Данное видео было снято на улице Лалезар, в южной части Тегерана, в 1957 г. В конце эпохи Каджаров и начале-середине правления Пехлеви она играла…
-
Иранский загранпаспорт
Дорогие друзья! C 2011 года иранское Министерство иностранных дел постепенно перешло на выпуск новых загранпаспортов для граждан Ирана. Как известно,…
-
Первый надводный отель на острове Киш
11 февраля на северо-востоке острова Киш открылся первый в Иране надводный отель под названием «Toranj Marine Hotel». Торандж -…
-
Как выглядит настоящий Иран
…
-
Фото дня: особняк Америха, Кашан
Фотограф: Zix Dix Кашан – город с древнейшей историей, чье население составляет всего 400 тыс. человек. Сегодня Кашан славится на весь…
-
Фото дня: Ахваз
Ахваз – центр провинции Хузестан, на юго-западе Ирана. Там протекает река Карун – крупнейшая в Иране. Длина реки 950 км, она полностью находится…
-
Видео дня: Чудеса Шираза
Приближаются новогодние каникулы – уверен, что многие россияне уже начали планировать отпуска. Зима – лучшее время для посещения южной провинции…
Последние записи
annataliya : (no subject) [+0]
donstoik : Крепость. [+0] livejournal : Фалак-оль-Афлак. Небо всех небес [+0]
Алексей Бубеничек : (no subject) [+2] - pavuk : (no subject) [+0]
- evia1 : (no subject) [+0]
ded_port_sam : (no subject) [+0]
- czeburek : (no subject) [+0]
Comments
Edited at 2015-05-22 10:38 am (UTC)
Раньше там было необходимо получать специальное разрешение на пребывание - у местной администрации.
Интересно, изменилось что-то сейчас или нет.
На следующий день езда по городу, осмотр крепости, поиск размена денег. Далее очень долго колесил по горам Лурестана в поисках мест, рекомендованных г-ом послом в данном журнале. Исследовал все дороги восточнее хребта и понял, что фото Резы Саджади сделаны с западной стороны хребта. Быстро погнал в объезд хребта через юг, но когда въехал в восточную часть было уже 8 часов (время мое абсолютное) и начало темнеть. Развернулся и на скоростную трассу № 5. В 0 часов заселился в отель в Дизфуле.
Писал долго, чтобы понятно ответить на вопрос о разрешении. Не знаю, везде был, никто не останавливал, а если кто что и говорил, то я понимаю к сожалению только по-русски (машина и навигатор выручают).
В Дизфуле на следующий день я правда попал. Ездил на ГЭС. Напоили (водой), поговорили, в Тегеран позвонили, но на ГЭС не пустили (Тегеран добро не дал). Поехал назад и дальше по маршруту уже на трассе меня остановил грузовик, увидев российские номера. Сначала немного испугался, а потом не знал как отвязаться от гостеприимного предложения посетить на дому этого иранца- водителя. Общаться можно и на пальцах, но и для этого нужно еще номера российские на авто иметь.
Таким образом говорить о наличии каких-либо ограничений и запретов в передвижении по Ирану я не могу, так как с таковым не сталкивался. На дорогах есть посты. Большинство постов я проезжал без остановки. Есть проблемы восточнее Бама, но это Белуджистан и другая тема.